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ACTIVITES & ACTUALITE

Les experts du CESIT sont au cœur de l’actualité et de la recherche Supply Chain sur la scène nationale et internationale. Ils interviennent notamment régulièrement dans les media pour éclairer l’actualité de leur expertise et de leurs travaux et ils organisent et participent à de nombreux séminaires avec leurs partenaires internationaux. 

Ils développent par ailleurs des projets académiques d’avant-garde dans le domaine de la supply chain maritime, la supply chain durable, la supply chain 4.0 et la logistique urbaine, et des projets de recherche appliquée en lien avec l’entreprise et œuvrent ainsi au transfert de connaissances et technologie de la sphère universitaire vers le monde de l’entreprise. 

Le projet SOUL

SOUL, Sustainable Operations in Urban Logistics

  • Coordination du projet Europe : Tilburg University, Prof Dr. Jan C. Fransoo
  • Coordination du projet Chine : Tsinghua University, Assoc Prof Dr Lei Zhao

Walid Klibi, professeur et membre du CESIT de KEDGE est un des partenaires du consortium de recherche aux côtés de Sichuan University, Bordeaux Metropole, Tianjin University et China Federation of Logistics and Purchasing.

Thématiques explorées

  • Sustainable Urban Logistics in the Age of Digitisation 
  • Strengthening Climate-neutral Mobility

Le projet 

L'urbanisation mondiale, la croissance rapide du commerce électronique et des services à la demande contribuent à l'augmentation constante de la demande de livraisons fragmentées et adaptées au facteur temps, ce qui entraine une dynamique d’innovation en matière de logistique urbaine durable. 
Les réseaux de livraison urbaine multi-niveaux et multi-modaux impliquent de nombreux emplacements pour le micro-stockage et le tri des marchandises livrées, ce qui implique une augmentation de l'utilisation de l'espace urbain. 
Nous développons des stratégies innovantes qui s'appuient sur des analyses avancées pour faire face à la dynamique inhérente aux systèmes logistiques urbains, y compris des modèles stochastiques conçus pour aider les décideurs à utiliser au mieux les réseaux existants d'installations et de modes de transport, et pour faire face à l'espace urbain limité, tout en répondant aux attentes croissantes des clients. 
Nous adoptons une approche novatrice en incluant le bien-être des coursiers dans notre approche de modélisation, en reconnaissant l'anxiété et le stress auxquels les coursiers sont confrontés dans cet environnement difficile, ainsi que leur force cognitive. 
Par conséquent, notre approche reconnaît le triple résultat de la durabilité : la durabilité écologique, économique et sociale. Nos stratégies et modèles seront évalués sur la base des réalités urbaines de Bordeaux (France) et de Chengdu (Chine). Cela nous permet de comparer la pratique de la logistique urbaine dans deux villes représentatives en Europe et en Chine, avec des topologies de réseau routier, des environnements commerciaux et des densités urbaines différents.

L'équipe SOUL/CESIT

Professeurs

  • Walid Klibi
  • Yann Bouchery
  • Olivier Labarthe

Doctorante

  • Cécile Dupouy

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A la une

Personnes en situation de travail

5 clés pour repenser la collaboration durable en aéronautique, Walid Klibi, Olivier Labarthe, kedge.edu, 05/03/2024

 

 

 

 

KEDGE accueille l’événement Dataquitaine le 2 mars 2023 sur le campus de Bordeaux, Kedge.edu, 21/02/2023

 

 

 

 

Cyclo-logistique La Poste

Le projet Cyclo-Logistique mené par La Poste et le Centre d’excellence Supply Chain-CESIT de KEDGE primé lors de la Nuit de la Supply Chain, 12/01/2023

 

 

 

« La crise énergétique que nous vivons va mettre les collectivités en grande difficulté financière », Entretien avec Frédéric Babonneau, directeur du centre d'excellence CESIT Supply Chain, KEDGE Insights, 12/12/2022

 

 

 

Port

Alexandre Lavissière, vision d'avenir pour le marketing portuaire, Businews, 28/09/2021

 

 

 

 

Présence dans les médias 

« Farerne ved 'øko-effektivitet' », Régis Chenavaz, Stanko Dimitrov, and Frank Figge, pro.ing.dk, 23th January, 2020, Danish website

« The pitfalls of eco-efficiency », Régis Chenavaz, Stanko Dimitrov, and Frank Figge, theconversation.com, 15th January, 2020

O. Faury, L. Fedi, L. Etienne, N. Montier : "Enfin une cartographie des accidents maritimes en Arctique russe". Journal de la Marine Marchande, 27 avril 2020. http://www.journalmarinemarchande.eu/actualite/enfin-une-cartographie-des-accidents-maritimes-en-arctique-russe

Fedi, L. (2020). « Incoterms® 2020 : les apports de la nouvelle codification », Gazette de la Chambre arbitrale de Paris, janvier 2020, n°51, pp. 2-4

Walid Klibi. Interview dans Supply Chain Magazine : "Il est fondamental d'arriver à quantifier la résilence", In "Sur la voie de la résilience", p. 10-11, septembre 2020

Walid Klibi, Jim Rice (2020). Préparer sa supply chain pour l'ère post-coronavirus. Harvard Business Review France, 06/07/2020, 
https://www.hbrfrance.fr/chroniques-experts/2020/07/30653-preparer-sa-supply-chain-pour-lere-post-coronavirus/

Kai Trepte, Jim Rice, and Walid Klibi (2020). S&OP: A new frontier for supply chain resilience? CSCMP's Supply Chain Quarterly, Quarter 2, 2020

Alexandre Lavissière, citation in :
L’Arctique doit-il vraiment être la nouvelle autoroute de la mer ?
https://french-language.foreignaffairs.co.nz/2020/11/05/larctique-doit-il-vraiment-etre-la-nouvelle-autoroute-de-la-mer-149045/

Alexandre Lavissière : http://www.charlesmilander.com/news/2020/05/zonas-francas-portuarias-y-desarrollo-de-las-economias-insulares/ 

Alexandre Lavissière : tribune dans Mundo Empresarial (journal catalan): https://www.monempresarial.com/es/2020/05/12/zonas-francas-portuarias-y-desarrollo-de-las-economias-insulares/ 

Monios, J. (2020). Port-centric logistics - marketing or reality? Port Technology. January 2020.

« Produire autant avec moins de ressources Une fausse bonne idée ? », Régis Chenavaz, Stanko Dimitrov, and Frank Figge, latribune.fr, 18th December 2019

« Le paradoxe de l'éco-efficience, qui peut parfois nuire à l'environnement », Régis Chenavaz, interview Xerfi Canal by Mounia Van De Casteele, 10th October 2019

« Les pièges de l'éco-efficience », Régis Chenavaz, Stanko Dimitrov, and Frank Figge, theconversation.com, 9th December 2019 


L'Usine Nouvelle, 01/02/2018. Coralie Donas « Aéronautique le démantèlement des avions, un gisement d'emplois », Tatiana Bouzdine-Chameeva 


Faury, O, Fedi, L., Etienne L., Rigot-Müller, P. Stephenson, S. and Cheaitou, A. (2019) « Polaris : quelle influence sur la sécurité de la navigation en Arctique ? », Journal de la Marine Marchande, janvier 2019, p. 10-11.

Pierre Cariou : « La partie se joue à terre et la logistique fera toute la différence »

Réduction de la vitesse des navires : quel impact pour la logistique internationale ? , citation Pierre Cariou

Armateurs de France : l'environnement au cœur du second Maritime Day, citation Pierre Cariou

Transition énergétique et écologique du secteur maritime : les acteurs français se mobilisent Pierre Cariou Citation 

Shipping Day des armateurs : Le plafond mondial qui leur tombe sur la tête…, Pierre Cariou Citation

OMI-Pollution : Limitation de la vitesse ou de la puissance des moteurs : Un faux débat ?, Citation Pierre Cariou


Interview JT TF1/2019 : Pierre Cariou 

Pierre Cariou COP 25 : Abaisser les émissions de CO² en diminuant la vitesse des navires

La délicate gestion de crise dans les entreprises qui font tout pour les éviter , Alexandre Lavissière

France Bleu Gironde, 27/04/2018. Débat sur les pesticides dans les vignes avec Bernard Del’homme (Bdx Sc Agro), Tatiana Bouzdine-Chameeva

« La ecoeficiencia de las empresas: ¿un desperdicio de recursos? », Régis Chenavaz, Stanko Dimitrov, and Frank Figge, monempresarial.com, 15th December 2018,

« Comunicamos preferentemente los productos de meyor calidad? », Régis Chenavaz, and Sajjad Jasimuddin, monempresarial.com, 12th December 2018

« Etude de cas: le pari d'IBM Watons dans la santé »,Sarah Bortolaso, Régis Chenavaz, Émilien Duprez, and Meltem Kanik, theconversation.com, 19th April 2018

« Etude de cas : le Fairphone, un mobile écoresponsable », Medhi Bouraba, Régis Chenavaz, Omar Fadil, Corentin Rodriguez, Lucas Smiglio, and Marine Tabuto, theconversation.com, 17th April 2018, taken up in latribune.fr, 22th April 2018, and in ouest-france.fr, 18th April 2018

« De la rue aux défilés : la montée des marches du streetwear », Régis Chenavaz, Yannick Pizot, and Maxime Rapin, theconversation.com, 12th April 2018

« Etude de cas : la reconnaissance facile intégrée à la publicité digitale », Régis Chenavaz, Brandon Goncalves, and Paul-Victor Harmand Santoni, lesechos.fr, 12th April 2018

« Etude de cas : le streaming peut-il rapporter aux artistes », Hubert Basyn, Régis Chenavaz, Ali Lefriyekh, and Hugo Maurin, theconversation.com, 11th April 2018

« Scooters électriques en Chine : la cours au ciel bleu », Loris Coudrier, Régis Chenavaz, and Louis Dulion, lesechos.fr, 9th April 2018

« Alimentation: et si la blockchain rassurait les consommateurs ? », Régis Chenavaz, and Yassin Elyatim, lesechos.fr, 5th April 2018

« Le conflit entre TF1 et les opérateurs ne va pas durer », Régis Chenavaz, startco.lesechos.fr, 12th March 2018 


Fedi, L. (2018). « La pesée des conteneurs : un premier bilan ». Supply chain magasine, juillet-aout 2018, p. 72-73. 


Fedi, L. (2018). « Navigation arctique et assurabilité des risques : l’impact du nouveau Code Polaire OMI ». KEDGE Insight, 27 juin 2018. 


Fedi, L. et Faury, O. (2018). « Comment les compagnies d’assurance utilisent-elles le Code Polaire », Le marin 15 février 2018, p. 33. 2018/

S&P prices vs ship fuel efficiency, Pierre Cariou

Qui va gagner la Ryder Cup ? Un enseignant-chercheur de KEDGE a développé une application qui prédit les résultats, Gautier Stauffer

“Une application prédit le résultat de la Ryder Cup" Figaro, 28/09/2018 Gautier Stauffer 

Tatiana Bouzdine-Chameeva/COMMUNIQUE DE PRESSE KEDGE BS – Avril 2017, « Une année record pour l’industrie aéronautique et un défi pour le recyclage des avions en vie. Le cas de la logistique inverse d'AIRBUS » 
Citation/Dans l’article de Claude Mandraut à AIR & COSMOS, Hebdomadaire, 02 JUIN 17 « Des réponses modestes face aux besoins » Ojd : 17442, pp.26-27

Une année record et un défi pour le recyclage des avions


Citation/ Dans l’article de Alexandre Abellan sur Vitisphere, Internet : « Les visiteurs français désireux d’implication » 17 mai 2017 


Citation/ Dans l’article de M. Rabiller dans le Journal Sud-Ouest – un numéro spécial aéronautique. Juin 2017 
Citation/ Dans l’article de Louise Véron « Écoconception et logistique inverse des avions : le nouveau défi du secteur aéronautique » at LinkedIn :

Écoconception et logistique inverse des avions : le nouveau défi du secteur aéronautique, 26 juillet 2017 
Tatiana Bouzdine-Chameeva/ article co-écrit avec Anicia JAEGLER dans Supply Chain Magazine,

« La logistique inverse des avions : parez au décollage », octobre 2017, pp.108-109 https://sites.google.com/site/associationairl/home/publications/Billet-Supply-Chain-Magazine https://drive.google.com/file/d/0Bw9EuwSQqFGcbElBdjRVekQwUXM/view 
Bouzdine- Chameeva T., Delhomme B. (2017). "Vin et Climat : comment surveiller l'empreinte carbone dans les vignes", Journal Sud-Ouest, 17 octobre 2017 


Tatiana Bouzdine-Chameeva/ Décision Boissons, 20/10/2017, Mention de l’étude sur « l’efficacité environnementale »

Pierre Cariou. Le Monde :

La Corée peine à sauver ses champions des mers

Pierre Cariou. Lloyds Loading List:

Hanjin collapse highlights vulnerability of supply chains

« ‘Weather-sensitive’ products: adjusting price and promotions to increase sales », Régis Chenavaz, Octavio Escobar, and Xavier Rousset, theconversation.com, 10th September 2017

« Produits "météo-sensibles" : adapter le prix et la publicité permet d'augmenter le profit », Régis Chenavaz, Octavio Escobar, and Xavier Rousset, theconversation.com, 1st September 2017

« Comment adapter le prix et la publicité aux changements de températures pour les produits météo-sensibles ? », Régis Chenavaz, Octavio Escobar, and Xavier Rousset, lexpress.fr, 18th June 
2017

« La moustache Movember », Régis Chenavaz, Adrien Bletton, Antoine Fraisse, Thibault Buis, and Arnaud François, nouvelobs.com, 30th November 2015


Fedi, L et Faury, O. (2017). « Les apports et les insuffisances du Code polaire OMI », Le marin 14 septembre 2017. 


Fedi, L. et Rézenthel R. (2017). « La fourniture de services portuaires et la transparence financière des autorités portuaires », Neptunus, e.revue, vol. 23, 2017/ 4. 


Fedi, L. et Cariou, P. (2017). « Dans le sillage de l’Europe, CMA CGM nouveau leader mondial de la transition énergétique maritime », Le point de vue de l’expert KEDGE Business School 13.11.2017 


Fedi, L. (2017). « Incoterms 2010: un tour d’horizon maritime », Gazette de la Chambre arbitrale de Paris n° 44, Automne 2017, p. 5-7. 
Walid Klibi (2017). Conception et Planification de la Supply Chain. Risques, n°112, December 2017. 
Gerald Lang “Peut-on créer un Mittelstand à la Française ? L’impossible adaptation du modèle allemand en France.” 27/08/2017 


Gerald Lang “Lifestyle Shopping Malls: Best place for the future of Retailing” BIFEX – Lebanese Franchise Association Conference, Beirut, 13-14 Mai 2015 

Recherche et développement

Projets

  • MAIA - Modèles et méthodes pour l’inclusion dans les systèmes manufacturiers d’une population active vieillissante : une académie internationale MAIA est un projet de recherche européen axé sur un défi international stratégique : l'inclusion des travailleurs vieillissants dans les systèmes de production du futur. Ce projet est financé dans le cadre du programme Horizon 2020 dans la catégorie « échange de personnel de recherche et d'innovation ».

Le projet vise à renforcer la collaboration en recherche grâce à des échanges du personnel entre 7 universités européennes (Italie, Allemagne, France et Slovénie) ainsi que 6 universités non européennes (États-Unis, Japon, Nouvelle-Zélande, Hong Kong et Canada). 

Les travaux collaboratifs de l’académie se focalisent sur les problématiques liées à l’inclusion de la main-d'œuvre vieillissante dans les activités manufacturières. Sont étudiés les aspects psychosociaux, ergonomiques, économiques mais aussi les questions relatives à la conception adaptée de systèmes de production et au développement des technologies d'assistance.

Les partenaires visent à contribuer à l’état de l’art en transformant les concepts utilisés en conception et gestion de systèmes de fabrication, les sciences humaines, l'ergonomie et la gestion des opérations. Au sein de KEDGE, ce projet est dirigé par Olga Battaïa, membre du CESIT.  

  • Thèse CIFRE (2019-2022) with La Poste et l’Institut de mathématiques de Bordeaux sur la « Conception de réseaux de distribution urbaine mutualisée en mode doux ». Ce projet est piloté par Walid Klibi et Gautier Stauffer.  
  • Lectra (Since 2017- ), Design du réseau Chine ; Empreinte carbone ; Amélioration DDMRP, Optimisation Milk Run, Piloté respectivement par Walid Klibi, Anicia Jaegler et Zied Babai

Chaires

  • Chaire LA POSTE

Le projet est construit autour de 3 axes de recherche avec les objectifs différents en lien avec la problématique de chaque axe. Plusieurs experts du CESIT sont engagés, un doctorant, les post doctorants, un alternant et les étudiants de l’ISLI dans ce travail. 
Axes de recherche
1. Projet 1 : Pilotage de schéma logistique à valeur ajoutée 
2. Projet 2 : Distribution urbaine mutualisée (hyperconnectée) en mode doux 
3. Projet 3 : Prévision de Trafic en Distribution 
Référent principal de la chaire : Walid Klibi 
Contributeurs : Zied Babai, Larissa Belgouzia, Imen Ben Mohamed, Nadine Kafa, Olivier Labarthe, Johan Leveque, Gautier Stauffer. 
Collaborations extérieures : Benoit Montreuil, Georgia-Tech Institute, Atlanta, USA 

  • Chaire SEPHORA

Distribution omnicanal et conception de réseaux 
Axes de recherche : Network Design, Green Supply Chain, Planning and advanced analytics. 
Référent principal de la chaire : Walid Klibi 
Contributeurs : Zied Babai, Larissa Belgouzia, Imen Ben Mohamed, Yann Bouchery, Marjan Bozorg, Nadine Kafa, Haytham Omar. 
Collaborations extérieures : Ayse N. Arslan, INSA Rennes & Benoit Montreuil, Georgia-Tech Institute, Atlanta, USA. 

Pédagogie et vie étudiante 

Les formations associées au centre

Les membres du centre d’excellence en Supply Chain participent activement à la formation Supply Chain au sein de l’école. Ils interviennent notamment au sein des différents programme de formation de l’ISLI, que ce soit en formation initiale, en apprentissage, ou en formation continue.

Gerald LANG assure la Direction Académique du programme ISLI en Formation Continue. 

Les membres du centre interviennent par ailleurs au sein des programmes ITL, PGE, IBBA ou EBP sur les tracks de spécialisation ou les modules d’acculturation à la Supply Chain et/ou au domaine maritime. Le CESIT propose également des formations en entreprise sur mesure dans ses domaines d’expertise.

Mémoires et missions 

Le CESIT accompagne également les étudiants sur leurs travaux de mémoire de recherche (nécessaires à la validation de leur formation à l’ISLI) et sur les “missions ISLI” (un travail de semestre en petit groupe de 4 ou 5 étudiants, en partenariat avec une entreprise), à la fois sur nos programmes en France et à l’international. Nous encadrons ainsi de l’ordre de deux cents mémoires par an et une dizaine de missions. 
Au-delà de leur visée pédagogique, les mémoires et les missions viennent nourrir les travaux des membres du CESIT (recherche et études de cas en particulier) et participent au développement de partenariats stratégiques avec les entreprises concernées (de nombreux projets de l’équipe ont été initiés par des missions et mémoires). 

  • Thierry Roques encadre nos étudiants en MBA sur nos campus chinois et français : Mentoring MBA students for their SBP (Strategic Business Plan) Il s’agit du travail que les étudiants du MBA font sur la totalité du programme pour développer une activité existante au sein de leur entreprise ou pour créer une nouvelle activité ou un nouveau business. Thierry Roques encadre les SBP ayant une dimension SCM. 
  • Joerg Hofstetter a encadré la thèse de Elina Aberle: “What are the requirements of monitoring performances of sub suppliers?”, particulièrement remarquable ! 
  • Gaspillage alimentaire à la K’Fet de Kedge à Bordeaux (mai 2020). Cette étude a été menée par un groupe de 6 étudiants du MSc ISLI de Bordeaux: Antonin Hyest, Sanjai Saravanan, Mukundan Sreemohan, Muhammad Birama Sylla, Mélanie Tapa et Chengfeng Yang. En partenariat avec le service RSE de Kedge, ce groupe s’est intéressé au gaspillage alimentaire dans le secteur de la restauration et plus particulièrement au sein de l’école. C’est à travers la collecte et l’analyse de différentes données comme les volumes gaspillés, le degré de satisfaction client, etc., que notre groupe d’étudiants a pu formuler des recommandations pour une gestion alimentaire plus durable de la restauration à KEDGE. Ce travail a été encadré par Gautier Stauffer. 

Actualités en lien avec les étudiants / actualité pédagogique 

  • Laurent Fedi Création de la 1ère version du Sulitest maritime avec le Msc International Trade and Logistics students (automne 2019) Les étudiants de l'ITL ont rédigé un questionnaire de 20 questions sur la RSE dans le transport maritime. Ce questionnaire a été défendu devant le département RSE de KEDGE et l'association Surfrider en décembre 2019. L'objectif de ce questionnaire est de tester la sensibilisation et les connaissances en RSE maritime des futurs étudiants ITL et salariés / managers des compagnies maritimes. Cette première version sera améliorée cette année avec l'arrivée de nouveaux étudiants en ITL.

Evénements 

Séminaires

  • Rainer Schlosser/ Stochastic Dynamic Pricing/ 14 octobre 2019 / Hasso Plattner Institut, Postdam 
  • Marjan Bozorg/ Optimization of membrane process architecture/ 14 November 2019/ CESIT 
  • Mehdi Amiri-Aref / A robust stochastic Casualty Collection Points location problem/ 27 novembre 2019/ CESIT 
  • Johan Leveque/ Urban network design for parcel delivery at La Poste: the example of Paris/ 30 janvier 2019/ CESIT 
  • Haytham Omar/ Employing R in inventory management, UAE case study / 14 février 2020 /CESIT
  • Alexandre Lavissière/ Supply Chain Management from an Industrial Marketing perspective: the case of Port community / 5 mars 2020/CESIT
  • Carlos A. Moreno-Camacho / Sustainable Supply Chain Network Design in the Dairy Sector/ 29 May 2020/ KEDGE & Mines Saint-Etienne, Univ Lyon 

Conférences et Workshops organisés & coorganisés

  • Dataquitaine 2020, IA, Recherche Opérationnelle & Data Science, 13/02/2020 à Kedge Business School, Talence - www.dataquitaine.com Co-organisateurs Kedge Business School : Larissa Belgouzia, Walid Klibi, Gautier Stauffer 
  • Dataquitaine 2019, IA, Recherche Opérationnelle & Data Science, 07/02/2019 à Kedge Business School, Talence - www.dataquitaine.com Co-organisateurs Kedge Business School : Larissa Belgouzia, Walid Klibi 
  • Conférence KEDGE Alumni - Digitalisation in the maritime supply chain 13/02/2020 Marseille, organisée par Laurent Fedi 
  • The Aussois Combinatorial Optimization Workshop Centre Paul Langevin du CNRS à Aussois (France), Gautier Stauffer est co-organisateur depuis 2019. 
  • Table ronde KEDGE Alumni - Smart Cities 12/06/2019 Kedge Business School Bordeaux, organisée par Walid Klibi et Larissa Belgouzia 
  • Conférence KEDGE Alumni-The design of Supply Chain 4.0. 05/06/2019 à Kedge Business School Paris, organisée par Walid Klibi, Razat GAURAV, CEO and Member Board of Directors LLamasoft et Sébastien Riegel, Director Modeling & network design Schneider Electric 
  • The 6th edition of the ILS - 2016 (« The International Conference on Information Systems, Logistics and Supply Chain ») Conference organised in Bordeaux 1st to 4th June 2016. ILS 2016 event gathered more than 150 participants from more than 30 countries and included a doctoral students competition as well as an industrial day 
  • The 10th edition of the RIRL Conference was hosted by Kedge on May 20-21, 2014 in Marseille in collaboration with researchers from the University of Nantes (France). 
  • ATRS (Air Transport Research Society) international conference by Kedge Business School from July 17 to July 20, 2014 in Bordeaux Le forum annuel de l’ISLI constitue l'un des plus importants rendez-vous français des acteurs de la logistique industrielle. Résolument orienté sur l'innovation, il rassemble chaque année, à Bordeaux, plus de 400 Supply Chain managers. En outre, des “clubs Supply Chain” internes à l’école, co-animés avec des alumni, organisent régulièrement des événements auxquels sont conviées les entreprises. 

Le centre d'excellence s'associe également avec l’ASLOG (Association française de logistique) pour organiser ou co-organiser des conférences débats, tables-rondes… 

Conférences majeures

  • RIRL
  • International Maritime Economists Conference (IAME) 
  • IPIC - International Physical Internet Conference 
  • POMS 
  • INFORMS
  • EURO 
  • ISMP